在平面上可以,但在坡道上是不行的。因为防滑颗粒部分下陷在粘结层里,部分在外面,无振动止滑坡道施工,颗粒小,意味着在表面的也小,这样不仅阻尼小,还意味构造深度不够导致在雨天中,车辆行驶会产生溅水,止滑坡道施工哪家好,很不安全。有的施工厂家自作聪明,用施工外墙涂料工艺的喷浆法施工,看起来形成了大颗粒,但是这些颗粒还是小颗粒形成的,这种颗粒不耐磨损,车辆在上面辗压时间长了,就磨坏粉碎了。道理很简单,外墙涂料是附在墙上的,止滑坡道施工工艺,没有外在压力一直在辗压它。正确的颗粒应该选用尺寸3-4mm的颗粒,材质选用棕刚玉颗粒,允许加1/3的金刚砂颗粒,这样有韧性,也有硬度,临淄止滑坡道施工,非常耐磨耐压。
无震动止滑车道系列产品是由一种多棱角,硬度较高的矿物骨料及特种改性树脂组合而成,采用专业的施工工艺,其产品具有防滑无震动,经久耐磨,消音降燥,色彩鲜艳, 耐候性优异,并具有较强的标识功能.丰邦无震动止滑车道是现代物业坡道地坪。
一、聚合物改性树脂
A. 适用范围:地下、楼层停车场的上、下坡道,机场,车站候机、候车楼的上、下坡道。
B. 材料组成:特殊矿物骨料及改性树脂
C. 性能特点:防滑无震动,经久耐磨,消音降燥,色彩鲜艳,耐候性优异。
D. 技术指标。